
Para llevarlo siempre en el vehículo y cargar donde haga falta. Recomendamos el EVINKA Pocket.

Evaluamos tu instalación eléctrica, recomendamos la solución adecuada e instalamos tu cargador de forma segura y conforme a la normativa peruana.
Evaluación inicial sin compromiso.
Marcas de vehículos con las que trabajamos
Selecciona dónde necesitas instalar infraestructura de carga.

Instala tu cargador en casa y empieza cada día con tu vehículo listo para salir.
Cargar en casa →
Diseñamos soluciones compatibles con la infraestructura eléctrica del edificio y preparadas para crecer.
Cargar en mi edificio →
Infraestructura de carga para colaboradores, clientes y flotas eléctricas.
Soluciones empresariales →
Carga de destino para tu negocio: atiende a tus clientes mientras compran y carga tu flota de reparto durante la noche.
Cargar en mi negocio →Selecciona marca, modelo y dónde deseas cargar.
Nos envías fotografías del tablero eléctrico y del estacionamiento. Cuando es necesario realizamos una visita técnica.
Definimos todo el alcance de la instalación:
Nuestros técnicos realizan las pruebas y entregan el sistema listo para cargar.
Responde unas preguntas y realiza una primera evaluación de tu instalación.
Cada modelo tiene características distintas de carga. Te ayudamos a instalar la solución adecuada.


































No encontramos ese modelo. Escríbenos por WhatsApp y lo revisamos contigo.
Las potencias mostradas son referenciales y se confirman en la evaluación técnica de cada instalación.
Un vehículo eléctrico puede demandar varias horas de carga continua. Por eso una instalación segura requiere evaluar y dimensionar correctamente todo el circuito eléctrico.
Aplicamos criterios técnicos y normativos para infraestructura de carga de vehículos eléctricos en el Perú.
Nuestros proyectos están diseñados específicamente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.
Evaluamos cargador e infraestructura eléctrica como un solo sistema.
Integramos suministro, instalación, puesta en marcha y soporte.
Conocemos vehículos, redes eléctricas, edificios y operación en el mercado peruano.
Somos instaladores certificados por EVINKA.

Para llevarlo siempre en el vehículo y cargar donde haga falta. Recomendamos el EVINKA Pocket.

Compacto y plug & play, sin WiFi ni app: se instala y funciona. Recomendamos el EVINKA Minibox.

Para concesionarios, talleres, restaurantes y centros comerciales, o para usuarios exigentes en casa. Recomendamos el EVINKA Alien X.
Compré mi auto y no sabía qué necesitaba instalar en casa. NEV revisó mi tablero, recomendó la solución y dejó todo listo para cargar.
Me explicaron por qué no bastaba con un tomacorriente. Instalaron el circuito dedicado y desde entonces cargo de noche sin preocuparme.

No es fácil encontrar quién sepa instalar carga para una Cybertruck. En NEV conocían el vehículo, ajustaron la solución a mi consumo real y quedó funcionando a la primera.
Una instalación residencial estándar cuesta S/ 1,499 + IGV e incluye hasta 10 metros lineales de canalización. En edificios y condominios el estándar es S/ 1,799 + IGV con hasta 20 metros. Ese precio incluye mano de obra, transporte, materiales, certificado de instalación y un año de garantía sobre la instalación. Se cotizan aparte el metraje adicional, el pozo a tierra y la adecuación del tablero eléctrico.
En muchos casos no. Antes de proponer un aumento revisamos la capacidad disponible y el perfil de consumo de la vivienda. Si hace falta más potencia te lo decimos con el cálculo que lo respalda, y en instalaciones con varios puntos evaluamos gestión de carga como alternativa.
La puesta a tierra es parte esencial de una instalación de carga segura. Verificamos si la existente cumple y, cuando no, la dimensionamos e instalamos como parte del proyecto.
Sí. Evaluamos la infraestructura eléctrica del edificio, definimos de dónde se toma la energía y cómo se mide tu consumo de forma independiente. También preparamos la solución para que el edificio pueda sumar más puntos de carga después.
Una instalación residencial estándar se ejecuta en el día. Los proyectos en edificios o empresas dependen del alcance de la canalización y de las coordinaciones previas.
Cada modelo tiene un cargador embarcado con una potencia máxima de carga AC. Instalar más potencia de la que el vehículo acepta no lo carga más rápido. Por eso partimos preguntando qué vehículo tienes.
Para una emergencia puntual sí, pero no como solución permanente. Un tomacorriente común no está diseñado para varias horas de consumo continuo: se calienta y el circuito compartido queda expuesto. La carga cotidiana necesita un circuito dedicado con sus protecciones.
Es la potencia del punto de carga. 7 kW es monofásico y cubre el uso residencial típico cargando de noche. 11 y 22 kW son trifásicos y tienen sentido cuando el vehículo lo admite o cuando hay varios vehículos por atender. El límite real lo pone el cargador embarcado del auto.
Sí. La instalación cuenta con garantía de mano de obra y los equipos con la garantía de su fabricante. Al entregar realizamos las pruebas de funcionamiento contigo presente.

Cuéntanos qué vehículo tienes y te ayudamos a definir la solución adecuada.